একটি ফর্কলিফ্ট ক্ষমতা প্লেট আপনাকে বলে সর্বাধিক নিরাপদ লোড ট্রাক নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে বহন করতে পারে. যে তিনটি সংখ্যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা হল: (1) রেট করা ক্ষমতা পাউন্ড বা কেজিতে, (2) লোড কেন্দ্র ইঞ্চি বা মিমি - কাঁটামুখ থেকে লোডের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের দূরত্ব এবং (3) সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা . তিনজনই একসঙ্গে কাজ করে। তাদের যেকোনো একটি পরিবর্তন করুন এবং রেট করা ক্ষমতাও পরিবর্তিত হয়। একটি 5,000 পাউন্ড ফর্কলিফ্ট সবসময় 5,000 পাউন্ড উত্তোলন করে না - লোড করার আগে প্লেটের প্রতিটি লাইন পড়ুন।
ক্যাপাসিটি প্লেট - একে ডেটা প্লেট, নেমপ্লেট বা ওজন প্লেটও বলা হয় - একটি ধাতব ট্যাগ যা স্থায়ীভাবে প্রতিটি ফর্কলিফ্টে মাউন্ট করা হয়, সাধারণত ড্যাশবোর্ডে বা সামনের মাস্তুল সোজা যেখানে অপারেটর এটিকে আসন থেকে দেখতে পারে। এটি একটি পরামর্শ নয়. অধীন OSHA 29 CFR 1910.178(a)(6) , প্রতিটি ফর্কলিফ্টে অবশ্যই একটি টেকসই, জারা-প্রতিরোধী নেমপ্লেট বহন করতে হবে যা সর্বদা পাঠযোগ্য। একটি অনুপস্থিত, ক্ষতিগ্রস্থ, বা অযোগ্য প্লেট দিয়ে ফর্কলিফ্ট পরিচালনা করা একটি উল্লেখযোগ্য OSHA লঙ্ঘন।
প্লেটটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইনস্টল করা হয় এবং একটি জাতীয়ভাবে স্বীকৃত টেস্টিং ল্যাবরেটরি (NRTL) যেমন UL বা FM দ্বারা যাচাই করা হয়। প্রতি ANSI/ITSDF B56.1 , তালিকাভুক্ত ক্ষমতা হল একটি ফিজিক্যাল টিল্ট-টেবিল টেস্ট বা ট্রাকের সবচেয়ে খারাপ-কেস স্থিতিশীলতা খামকে কভার করে একটি প্রকৌশলী গণনার ফলাফল। এটি একটি অনুমান নয় - এটি একটি পরীক্ষিত, প্রত্যয়িত সীমা৷
ধারণক্ষমতার প্লেটগুলি প্রস্তুতকারক এবং ট্রাকের ধরন অনুসারে সামান্য পরিবর্তিত হয়, তবে OSHA এবং ANSI মূল ক্ষেত্রগুলির একটি সেট নির্দেশ করে যা সর্বদা উপস্থিত হওয়া উচিত। এখানে প্রতিটি ক্ষেত্র, এর অর্থ কী এবং কেন এটি গুরুত্বপূর্ণ:
| মাঠ | হোয়াট ইট টেলস ইউ | সাধারণ ভুল |
|---|---|---|
| ট্রাকের ধরন উপাধি যেমন ই, জি, LP, DS, EX | পাওয়ার উত্স এবং বিপজ্জনক-এরিয়া রেটিং। ই = বৈদ্যুতিক; G = গ্যাসোলিন; LP = তরল প্রোপেন; ডিএস = ডিজেল; EX = বিস্ফোরণ-প্রমাণ রেট | শ্রেণীবদ্ধ বিপজ্জনক এলাকায় কোনো বৈদ্যুতিক ট্রাক নিরাপদ বলে ধরে নেওয়া - শুধুমাত্র EX-রেটেড ট্রাক অনুমোদিত |
| রেটেড ক্ষমতা | সর্বোচ্চ লোড ট্রাক নিরাপদে তুলতে পারে - তবে শুধুমাত্র উল্লিখিত লোড সেন্টারে এবং উত্তোলনের উচ্চতায়। এটি সেই শর্তগুলির থেকে স্বাধীন একটি পরম সিলিং নয় | লোডের অবস্থান বা উচ্চতা নির্বিশেষে রেট করা ক্ষমতাকে একটি নির্দিষ্ট সংখ্যা হিসাবে বিবেচনা করা |
| লোড কেন্দ্র | কাঁটাগুলির সামনের মুখ থেকে লোডের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পর্যন্ত অনুভূমিক দূরত্ব। স্ট্যান্ডার্ড হল 24 ইঞ্চি (600 মিমি)। রেট করা ক্ষমতা শুধুমাত্র এই সঠিক দূরত্বে বৈধ | 48 ইঞ্চির বেশি লোডের জন্য অ্যাকাউন্টিং নয় - তাদের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র 24 ইঞ্চির বেশি বসে, কার্যকর ক্ষমতা হ্রাস করে |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | উল্লিখিত ক্ষমতা প্রযোজ্য উচ্চতা। লিফটের উচ্চতা বাড়ার সাথে সাথে অবশিষ্ট ক্ষমতা হ্রাস পায় - মাস্টের একটি পৃথক অবশিষ্ট ক্ষমতা চার্ট এই সম্পর্কটি দেখায় | একটি উচ্চ-র্যাক গুদামে 4 মিটারে তোলার সময় সম্পূর্ণ রেট করা ক্ষমতা এখনও প্রযোজ্য |
| ট্রাকের ওজন (পরিষেবার ওজন) | বৈদ্যুতিক মডেলের ব্যাটারি সহ ট্রাকের ওজন। মেঝে লোড গণনা এবং লিফট ক্ষমতা পরিকল্পনা জন্য গুরুত্বপূর্ণ | ভুলে যাওয়া যে একটি লিফটে লোড করা ফর্কলিফ্ট = ট্রাকের ওজন লোড ওজন। সম্মিলিত ওজন লিফট রেটিং অতিক্রম করতে পারে |
| ব্যাটারির ওজন (মিনিট/সর্বোচ্চ) | ইlectric trucks only. The counterweight function is partly performed by the battery - if a lighter battery is installed, rated capacity is invalidated and must be recalculated | ক্যাপাসিটি প্লেট আপডেট না করে একটি ছোট/লাইটার ব্যাটারিতে অদলবদল করা |
| মাস্ট টাইপ | 2-পর্যায়, 3-পর্যায়, 4-পর্যায়, বা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে লিফট। ট্রাক কিভাবে উত্তোলন করে এবং কোন উচ্চতায় দৃশ্যমানতা সীমাবদ্ধ তা নির্ধারণ করে। পূর্ণ উচ্চতায় ক্ষমতা মাস্টের প্রকারের উপর নির্ভর করে | ক্ষমতা প্লেট পুনরায় প্রত্যয়িত ছাড়া একটি মাস্তুল প্রতিস্থাপন |
| সংযুক্তি (যদি ইনস্টল করা হয়) | যেকোন নন-ফ্যাক্টরি সংযুক্তি (সাইড-শিফটার, ক্ল্যাম্প, ড্রাম হ্যান্ডলার) ওজন যোগ করে এবং লোড সেন্টারকে সামনের দিকে সরিয়ে দেয়, ক্ষমতা হ্রাস করে। প্লেটের একটি দ্বিতীয় লাইন সংযুক্তি ইনস্টল সহ সংশোধিত ক্ষমতা দেখায় | বেস রেটেড ক্ষমতা ব্যবহার করে যখন একটি সংযুক্তি লাগানো হয় - নিম্ন সংযুক্তি ক্ষমতা লাইন প্রযোজ্য |
| NRTL অনুমোদন চিহ্ন | নিশ্চিতকরণ যে একটি জাতীয়ভাবে স্বীকৃত টেস্টিং ল্যাবরেটরি (UL, FM, CSA) নির্দিষ্টকরণগুলি যাচাই করেছে৷ OSHA 29 CFR 1910.178(a)(3) দ্বারা প্রয়োজনীয় | একটি অপ্রমাণিত উত্স থেকে একটি প্রতিস্থাপন প্লেট গ্রহণ |
ফর্কলিফ্ট অপারেশনে লোড সেন্টার হল একক সবচেয়ে ভুল ধারণা। প্লেটের রেট করা ক্ষমতা অনুমান করে যে লোডের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি কাঁটামুখ থেকে উল্লিখিত লোড কেন্দ্রের দূরত্বে ঠিক বসে - সাধারণত 24 ইঞ্চি (600 মিমি)। এটি সমানভাবে বিতরণ করা ওজন সহ একটি আদর্শ 48-ইঞ্চি-গভীর প্যালেটের সাথে মিলে যায়।
লোড সেন্টারটিকে আরও বাইরে নিয়ে যান - কারণ লোডটি গভীর, একদিকে ভারী, বা একটি সংযুক্তি লোডটিকে সামনের দিকে ঠেলে দেয় - এবং ট্রাকটি কম স্থিতিশীল হয়ে যায়। কার্যকর নিরাপদ ক্ষমতা ড্রপ. প্লেট নম্বর পরিবর্তন হয় না. নিরাপত্তা আপনার মার্জিন করে.
সম্পর্ক মোটামুটি সমানুপাতিক। যখন আপনার লোড সেন্টার প্লেট মান থেকে আলাদা হয় তখন সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষমতা অনুমান করতে এই সূত্রটি ব্যবহার করুন:
| প্রকৃত লোড কেন্দ্র | 5,000 পাউন্ড ট্রাক (24 ইঞ্চিতে রেট) | ধারণক্ষমতা অবশিষ্ট | সাধারণ দৃশ্যকল্প |
|---|---|---|---|
| 24 ইঞ্চি (600 mm) | 5,000 পাউন্ড | 100% | প্যালেটে স্ট্যান্ডার্ড 48 x 40, এমনকি লোড |
| 30 ইঞ্চি (762 মিমি) | 4,000 পাউন্ড | 80% | 60-ইন গভীর তৃণশয্যা বা সামনে-ভারী লোড |
| 36 ইঞ্চি (914 মিমি) | 3,333 পাউন্ড | 67% | 72-ইন গভীর লোড বা সংযুক্তি যোগ করা নাগাল |
| 48 ইঞ্চি (1,219 মিমি) | 2,500 পাউন্ড | 50% | 96-ইন লোড বা বড় ড্রাম বাতা প্রসারিত |
প্লেটের রেট করা ক্ষমতা একটি নির্দিষ্ট লিফট উচ্চতায় প্রযোজ্য - সাধারণত স্থল স্তর বা কম ভ্রমণের উচ্চতা। মাস্তুল উপরের দিকে প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে দুটি জিনিস ঘটে যা নিরাপদ ক্ষমতা হ্রাস করে: ট্রাকের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র বৃদ্ধি পায় এবং সামনের অ্যাক্সেলের অগ্রবর্তী লিভারেজ বৃদ্ধি পায়। এটা বলা হয় অবশিষ্ট ক্ষমতা - একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় প্রকৃত ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা।
অবশিষ্ট ক্ষমতা a এ দেখানো হয়েছে মাস্টের উপর মাউন্ট করা পৃথক চার্ট , ক্ষমতা প্লেটে নয়। উচ্চ-র্যাক গুদামগুলিতে - সবচেয়ে সাধারণ সেটিং যেখানে এটি গুরুত্বপূর্ণ - অপারেটররা যারা কেবল ক্ষমতা প্লেটটি পড়ে এবং অবশিষ্ট চার্টকে উপেক্ষা করে তারা তাদের সবচেয়ে বিপজ্জনক মুহুর্তে অন্ধ হয়ে কাজ করে।
ব্যবহারিক অর্থ: একটি 5,000 পাউন্ড রেটযুক্ত ফর্কলিফ্ট প্যালেটগুলি 20-ফুট র্যাকে স্থাপন করা সেই উচ্চতায় শুধুমাত্র 2,500-2,800 পাউন্ড নিরাপদে পরিচালনা করতে পারে। যদি আপনার লোডের ওজন 4,000 পাউন্ড হয় এবং আপনি সেগুলিকে 20 ফুটে স্ট্যাক করছেন, আপনি প্রতিবার নিরাপদ সীমা ছাড়িয়ে কাজ করছেন - এবং ক্ষমতা প্লেট আপনাকে সঠিক নম্বর দিয়েছে। আপনি শুধু মাস্ট চার্টটি পড়েননি।
ফর্কলিফটে লাগানো যেকোন নন-ফ্যাক্টরি সংযুক্তি - সাইড-শিফটার, রোটেটর, ক্ল্যাম্প, ড্রাম হ্যান্ডলার, পুশ-পুল, সিঙ্গেল-ডাবল - রেট করা ক্ষমতার উপর দুটি প্রভাব রয়েছে:
অধীন OSHA 29 CFR 1910.178(a)(5) এবং ANSI B56.1 , প্রতিটি সংযুক্তি ইনস্টলেশনের আগে লিখিত প্রস্তুতকারকের অনুমোদন প্রয়োজন। একবার অনুমোদিত হলে, ট্রাক এবং সংযুক্তির সম্মিলিত ওজন এবং সংযুক্তি ইনস্টল করার সাথে সর্বাধিক উচ্চতায় সংশোধিত ক্ষমতা দেখানোর জন্য ক্ষমতা প্লেটটি অবশ্যই আপডেট করতে হবে।
| সংযুক্তি প্রকার | সাধারণ ওজন | সাধারণ ক্ষমতার প্রভাব | প্লেট আপডেট প্রয়োজন |
|---|---|---|---|
| সাইড-শিফটার | 200-350 পাউন্ড | রেট করা ক্ষমতার উপর -300 থেকে -500 পাউন্ড | হ্যাঁ |
| ঘূর্ণন বাতা | 500-900 পাউন্ড | -800 থেকে -1,500 পাউন্ড | হ্যাঁ |
| একক-ডাবল (ফর্ক স্প্রেডার) | 300-500 পাউন্ড | -500 থেকে -1,000 পাউন্ড (প্লাস লোড সেন্টার পরিবর্তন) | হ্যাঁ |
| ড্রাম হ্যান্ডলার | 150-400 পাউন্ড | -300 থেকে -600 পাউন্ড | হ্যাঁ |
| ইxtended forks (beyond factory length) | পরিবর্তিত হয় | তাৎপর্যপূর্ণ - লোড কেন্দ্র আনুপাতিকভাবে ফর্ক এক্সটেনশনে স্থানান্তরিত হয় | হ্যাঁ |
ক্যাপাসিটি প্লেটে ট্রাকের টাইপ উপাধি শুধুমাত্র একটি জ্বালানী শনাক্তকারী নয়। এটি OSHA এবং ANSI দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি নিরাপত্তা শ্রেণীবিভাগ যা নির্ধারণ করে যে পরিবেশগত বিপদের উপর ভিত্তি করে ট্রাকটি কোথায় চালানোর জন্য আইনত অনুমোদিত।
| কোড | শক্তির উৎস | বিপজ্জনক এলাকা রেটিং | সাধারণ ব্যবহার |
|---|---|---|---|
| ই | ইlectric | সাধারণ (অ-শ্রেণীবদ্ধ) এলাকা | স্ট্যান্ডার্ড গুদাম, সমাপ্ত পণ্য স্টোরেজ |
| ইS | ইlectric | যেসব এলাকায় দাহ্য বাষ্প অল্প পরিমাণে থাকতে পারে | মাঝে মাঝে দ্রাবক ব্যবহারের সুবিধা |
| ইE | ইlectric | মাঝারি দাহ্য বাষ্প বা ধূলিকণার ঝুঁকি সহ এলাকা | শস্য হ্যান্ডলিং, নির্দিষ্ট রাসায়নিক স্টোরেজ |
| ইX | ইlectric | শ্রেণীবদ্ধ বিপজ্জনক অবস্থান (NEC ক্লাস I/II বিভাগ 1) | ফার্মাসিউটিক্যাল API এলাকা, দ্রাবক স্টোরেজ, পেইন্ট সুবিধা |
| G | গ্যাসোলিন | সাধারণ (বাইরে বা ভাল বায়ুচলাচল এলাকা) | কাঠের গজ, আউটডোর নির্মাণ, লোডিং ডক |
| এলপি/এলপিএস | তরল প্রোপেন | এলপি = সাধারণ; LPS = কিছু শ্রেণীবদ্ধ এলাকা সুরক্ষা | খাদ্য বিতরণ, কোল্ড স্টোরেজ লোডিং ডক, আউটডোর ইয়ার্ড |
| ডি/ডিএস/ডিওয়াই | ডিজেল | ডি = সাধারণ; ডিএস / ডিওয়াই = অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা | ভারী বহিরঙ্গন অপারেশন, বন্দর, নির্মাণ সাইট |
ক্ষমতা প্লেট একটি জীবন্ত দলিল. ট্রাকের যেকোন পরিবর্তন যা ক্ষমতা, ওজন বন্টন বা নিরাপদ অপারেশনকে প্রভাবিত করে তার জন্য একটি প্লেট আপডেট প্রয়োজন - এবং সেই পরিবর্তন করার আগে প্রস্তুতকারকের লিখিত অনুমোদন প্রয়োজন। এটি OSHA বা ANSI-এর অধীনে ঐচ্ছিক নয়।
| পরিবর্তন | প্লেট আপডেট প্রয়োজন | প্রস্তুতকারকের অনুমোদন প্রয়োজন |
|---|---|---|
| একটি নন-ফ্যাক্টরি সংযুক্তি যোগ করা (সাইড-শিফটার, ক্ল্যাম্প, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ - written approval required first |
| একটি ভিন্ন ওজন সঙ্গে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন | হ্যাঁ | হ্যাঁ if outside min/max range on plate |
| একটি ভিন্ন ধরনের বা উচ্চতা সঙ্গে মাস্তুল প্রতিস্থাপন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ইxtending or lengthening the forks | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পাল্টা ওজন পরিবর্তন | হ্যাঁ | হ্যাঁ - and rarely granted |
| রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ (তেল, ফিল্টার, একই স্পেকের টায়ার) | না | না |
যদি মূল প্রস্তুতকারক ব্যবসার বাইরে থাকে বা প্রতিক্রিয়াশীল না হয়, OSHA অনুমতি দেয় a যোগ্য নিবন্ধিত পেশাদার প্রকৌশলী নিরাপত্তা বিশ্লেষণ সঞ্চালন এবং লিখিত পরিবর্তন অনুমোদন. ট্রাক পরিষেবাতে ফিরে আসার আগে প্লেটটি এখনও আপডেট করতে হবে।
একটি সুস্পষ্ট ক্ষমতা প্লেট ছাড়া একটি ফর্কলিফ্ট অবিলম্বে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া আবশ্যক। এটি একটি রায় কল নয় - এটি 29 CFR 1910.178(a)(6) এর অধীনে একটি সরাসরি OSHA প্রয়োজনীয়তা।
অনুসরণ করার জন্য পদক্ষেপ:
প্রতিটি শিফটের আগে, অপারেটরদের এই ক্রমটি চালানো উচিত:
+86-0571-88131206
+86-19084200370
+86-17816721301
